渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙|福利你懂的

  5月3日,随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束,渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙,标志着大桥主体结构全部施工完成。

  黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段的重难点工程,位于重庆市武隆区境内。据施工方中铁大桥局介绍,黄草乌江双线大桥上跨乌江航道及G319国道,施工技术难度大、施工风险大、技术标准要求高。

  渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分,项目建成通车后,将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。(王津川 肖江川)

  不过知支之(上海)商业管理有限公司创始人孟庆刚告诉中国新闻周刊,相较于社会餐饮,团餐行业仍然处于比较原始的阶段,其一大特征是企业获取订单大多依靠资源驱动,这在整个行业内非常普遍。“说的好听是不太市场化,说的不好听就是桌面下的东西比较多。”  然而根据公开资料显示,江西中快的控股大股东——深圳中快餐饮集团(以下简称“中快餐饮”),是团餐行业的绝对头部企业,在全国经营七八百家食堂,年营收已经堪比海底捞。

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